Se asienta unos 50 mm más cerca del neumático para crear un aspecto supercool sin tener que rebajar la suspensión
A nivel visual, su diseño recuerda al guardabarros trasero original, pero recortado al maximo para no tener que cortar el bastidor
Esto permite al constructor instalar este guardabarros, sin cortar los puntales del guardabarros y obtener una apariencia moderna
Pieza fabricada en plástico ABS 100 % a medida
Se instala como el original, no requiere modificaciones y acepta hasta un neumático trasero de la serie 180.
Todos los taladros y los fresados se realizan mediante el mecanizado más avanzado de 5 ejes de aproximación
Proporciona una visión despejada de la llanta trasera
NOTA: no compatible con asientos de acompañante, ya que el material del que está hecho (plástico ABS de primera calidad) no Nota: después de la instalación, se recomienda realizar una verificación del recorrido del resorte. Si es necesario, utilice los limitadores de recorrido para ayudar a evitar el contacto entre el neumático y el guardabarros. A la venta por separado