Las bujías NGK Iridium IX ofrecen una mejor respuesta del acelerador, un antiincrustante superior y una alta inflamabilidad, lo que hace que Iridium IX® sea ideal para los entusiastas del rendimiento , incluso mejor que el platino.
El punto de fusión extremadamente alto del iridio se adapta perfectamente a los motores de alta temperatura de hoy en día, brindando una aceleración excepcional, eficiencia de combustible y el doble o el triple de la vida útil de un tapón de núcleo de cobre.
La punta fina de iridio garantiza una alta durabilidad y una estabilidad constante chispa
Recubrimiento de metal trivalente para propiedades anticorrosivas y antiadherentes superiores
Aceleración excepcional, alta eficiencia de combustible y durabilidad.
Un paso más frío que OEM 6R12
Roscado de 12 mm.
Alcance de 19 mm (3/4").
Se utiliza con un casquillo de bujía de 16 mm.
Terminal extraíble.
Modelos Indian '17 y posteriores Chief 1800cc; '16 Chief Classic 1800cc; '16 Chief Dark Horse 1800cc; '16 Chief Vintage 1800cc; '16 y posteriores Chieftain 1800cc; '16 y posteriores Chieftain Dark Horse 1800cc; '17 Chieftain Elite 1800cc; '17 y posteriores Chieftain Limited 1800cc; '16 y posteriores Roadmaster 1800cc; '17 y posteriores Roadmaster Classic 1800cc; '18 y posteriores Roadmaster Elite 1800cc; '16 y posteriores Springfield 1800cc; '18 y posteriores Springfield Dark Horse 1800cc.